Kyseinen järjestö perustaa toimintansa käsitykseen, jonka mukaan maailma olisi tuhoutumassa aivan pian - ja nimenomaisesti ihmisten toiminnan seurauksena. Tälle huolelle ei kuitenkaan ole olemassa kestäviä perusteita. Ei edes ilmastonmuutoksen osalta, kuten vaikkapa vilkaisu - ilmastonmuutokseen erityisen herkästi reagoivan - pohjoisen napajään viime vuosien kehitykseen osoittaa.
Siksi elokapinalaisten toimintaa ei voi pitää objektiivisesti hyväksyttävänä vaan pikemminkin kiihkeän ja jäseniään manipuloivan uskonlahkon toimintaan verrattavana. Eli ryhmän itsensä kehittämän agendan toteuttamisena sen oman fanatismin antamalla "oikeudella".
Vaikka en epäilekään, etteivätkö elokapinalaiset nuoret itse uskoisi omaan agendaansa rehellisesti, olisi heidän jatkuva häiriköimisensä saatava loppumaan tai kanavoitua laillisiin - ennalta ilmoitettuihin ja yhteiskunnan sääntöjä noudattaviin - mielenosoituksiin. Nythän heidän kesken jäänyttä operaatiotaan ei oltu ilmoitettu etukäteen, eikä siinä ollut tarkoitus noudattaa yhteiskunnan sääntöjä, vaan sabotoida muun muassa maalin avulla maailmanlaajuista huomiota saavaa tapahtumaa.
En ole nähnyt missään tietoa siitä, miten maalia oli tarkoitus käyttää. Lievimmillään kyse olisi voinut olla autojen töhrimisestä varikolla, mutta mikäli elokapinallisilla oli tarkoitus ruiskuttaa täydessä vauhdissa olevien kilpa-autojen tuulilasiin, olisi lopputuloksena voinut pahimmillaan olla ihmishenkien menetyksiä.
Tämä ei voi olla hyväksyttävää järjestäytyneessä yhteiskunnassa. Eikä elokapinalaisia saisi siksi päästää vapauteen ennen kuin heidät on saatu ymmärtämään kaikkien ihmisten olevan tasa-arvoisia. Myös siinä tapauksessa, että joidenkin arvot ja kiinnostuksen kohteet tuntuvat vastenmielisiltä elokapinalaisen fanatismin perspektiivistä tarkasteltuna.
Aiempia ajatuksia samasta aihepiiristä:
Tekstit
4H-nuoret istuttavat puita.
VastaaPoistaPorukka vapautettiin samantien. Olisi pitänyt pitää putkassa rallin päättymiseen asti. Uutta maalia saa kaupasta.
VastaaPoistaSupo on kovasti yrittänyt varoitella "äärioikeistosta" ja sen "terroriteoista". Elokapinalliset täyttävät ääriliikkeen ja terrorismia suosivan järjestön kriteerit - tosin ilmeisesti ei Supon ja muiden viranomaisten mielestä?!?
VastaaPoistaToivottavasti uusi hallitus saa tämänkin porukan kuriin ja rangaistuksia aletaan soveltaa asteikon ylä- eikä alapäästä kuten nykyään tehdään lähes kaikissa rikoksissa. Lieneekö syy tuomarikunnan naisistumisessa? Suunta on taas väärä ja yhteiskunnan tuki "ilmaisiin" oikeudenkäynteihin kyseenalainen sekin.
VastaaPoistaSyy on tuomarikunnan demlaistumisessa eli äärivasemmistolaistumisessa.
PoistaTässä juttu tuon porukan taustoista.
VastaaPoistaIlmaston kanssa tuolla porukalla ei ole mitään tekemistä.
https://ilmastotiede.wordpress.com/2019/03/28/extinction-rebellion-ilmastotempauksissa-ei-ole-kyse-ilmastosta/
Ja ihan maksullisia terroristeja ovat. Eli maksua vastaan tekevät noita "tempauksiaan".
https://www.dailymail.co.uk/news/article-7566515/Extinction-Rebellion-files-reveal-climate-zealots-paid-400-week.html
Moinen touhu on liian helppoa elämää viettäneiden kersojen tapa saada jännitystä elämään. Pettuleivällä kasvanut katajainen kansa ei ymmärtäisi jälkipolviensa touhuja.
VastaaPoistaEhkä liikennepäästöjen vähentäminen voitaisiin aloittaa lopettamalla tarpeeton autolla ajeleminen, esimerkiksi lopettamalla rallikilpailut tai siirtymällä niissäkin sähköautoihin.
VastaaPoistaMiten olisi jos paremminkin "elinkapinalliset" lopettaisi elämänsä ja säästäisivät siten saastumista. Sinulla ei ole mitään hajuakaan sähköautojen saastuttamisesta, pahempaa kun minkään polttomoottoriuton. Miten luulet että sähköautojen akut tuotetaan? Luuletko että se on luonnolle hyvä homma?
PoistaLuulenpa, että ralliautoilun päästöt ovat mitättömät verrattuna lentämiseen. Lopetetaan mieluummin turistilennot. Jokainen matkustakoon maitse.
PoistaEi liity suoranaisesti aiheeseen, mutta hiukan ihmetyttää, miten välinpitämättömästi suhtaudutaan litiumakkuisten sähköautojen paloturvallisuuteen. Litium näyttää olevan lähinnä ruutiin verrattavaa ainetta, sitä kun ei saa sammumaan kuin upottamalla koko auto vesialtaaseen. Ja palo voi syttyä itsestään uudelleen vielä sammutuksen jälkeenkin. Parkkihallissa tai laivan täpötäydellä autokannella tuntuu mahdottomalta ajatukselta, kun nuo palokaasut ovat vielä myrkyllisiäkin. Hesarin jutussa kuitenkin laivayhtiöiden edustajat suhtautuivat hyvin luottavaisesti tilanteeseen, mutta aprikoivat, miten käynee kun autot vanhenevat. Nyt nähtiin Hollannin edustalla, miten käy kun aivan uusi sähköauto syttyy laivalla, jossa ei edes ollut matkustajia. Miehistöstä kuoli vain yksi. Millainen katastrofi vaaditaan, että asialle tehdään jotain.
PoistaKolaritilanteet ovat oma lukunsa, ainakin jos joku on jäänyt puristuksiin tuleen syttyneen sähköauton sisälle eikä pääse ulos - tuskallinen kuolema!
PoistaOnneksi palavan polttisauton sisällä se kuolema on tuskaton.
PoistaTodennäköisesti näitä sähköauton syttymisiä tuleen myös kolaritilanteissa tulee olemaan suhteellisesti enemmän kuin polttomoottoriautojen, siis kummankin autotyypin liikenteessä oleviin lukumääriin suhteutettuna, sähköautojen suuremman syttymisherkkyyden vuoksi.
PoistaSähköautojen muutenkin suurempi tuleensyttymisherkkyys saattaa kolaritilanteissa vielä lisääntyä verrattuna polttomoottoriautoihin, kummankin autotyypin liikenteessä oleviin määriin suhteutettuina. Pitääkö tilastoinnissa ottaa huomioon myös ajokilometrit, mahdolliset muut seikat ja millä tavalla?
PoistaSähköautoja palaa muutama vuodessa, ja nekin yleensä latauksen yhteydessä. Eikä se ajoakku noissa paloissa aina edes pala.
PoistaPolttomoottoriautoja palaa vuosittain tuhansia, joten kumpikohan pitäisi oikeasti varoa?
Niin, palaa tuhansia ystäviesi pikipäiden polttamana, entäs sitten, kun pikipäät alkavat sytyttelemään sähköautoja laajasti?
PoistaNo, juuri paloi kokonainen laiva ja palo alkoi osastosta jossa oli nimeomaan vain sähköautoja. Noita sähköautojen paloja on jo nyt melkoisen paljon, vaikka sähköautot ovat aivan marginaali-ilmiö, eli suhteessa sähköautojen määrään paloja on todella paljon.
Poista
PoistaOnko määritelty miten paljon vaihtelee palokuorma bensa-, diesel-, hybridi- ja sähköautojen välillä huomioiden myös se, että sähköautojen akkujen tulipalossa on paloa ylläpitävät aineet paremmin mukana.
Jamppa vaan
Nyt on markkinoille tulossa halpoja kiinalaisia sähköautoja, joissa tuo paloriski todennäköisesti on suurempi, koska kiinalainen laadunvalvonta ei ole länsimaisella tasolla. Youtubessa on hurjia videoita palavista kiinalaisista sähköautoista.
PoistaYoutubessa: Hidden - Chinas flagship evs are exploding in huge numbers.
PoistaOlin silloisena jyväskyläläisenä viimeisen kerran seuraamassa Suurajojen Harjun pika-ajoa (tai mikä se onkaan) 15-vuotiaana. Silloin jo kiinnostivat muut harrastukset enemmän mutta niistä ei tämän enempää kun ne olivat syntiä.
VastaaPoistaJa siksi muut eivät saisi tykätä rallista? Oletko käynyt koskaan määrittämässä millainen psykologinen profiilisi on? onko sinulla ylikorostunut minä ja muiden alistamisen vakavat taipumukset yhdistyneenä totalitaristisiin asenteisiin?
PoistaJa sinä luulet saavasi kannattajia asiallesi? LOL, todistat vain sivistymättömyytesi, ja tuon mitä epäilinkin sinun olevan... 🤣
PoistaJ Nasaretilainen päätti päivänsä puisessa risteyksessä.
VastaaPoistaEhdokkaita vastaavaan?:
https://www.youtube.com/watch?v=qmPqdFeCiOo&ab_channel=ClipClip
Onneksi toinen on va pm, toinen ttvp (eka t on tuleva)
Ei mulla muuta.
Fanaattiset idealistit ovat usein immuuneja muiden kärsimyksille. Psykopasttien tavoin he asaavat näytellä tarvittavia itseä/asiaa hyödyttäviä ja edistäviä tunteita. Empatia näyttäisi olevan tuntematon tunne heille.
VastaaPoistaNämä elokapinalliset ja vastaavat usein esittävät, että ihminen ei kuuluu luontoon. No mihin ihminen sitten kuuluu? Samalla tavalla kasvanut luonnon ehdoilla, kun kaikki muutkin elukat. Sattumalta ollaan saatu aivokapasiteettia jonkin verran enemmän kuin muut vastaavat, eihän se voi olla ihmisen vika. Se taas on, jos "ihmiset" lisääntyvät kuin somalit, sille ei voi mitään ja sitähän ei saa edes ääneen sanoa. Ihminen kuuluu luontoon sitten hyvässä tai pahassa, aika näyttää.
VastaaPoistaPT-media 5.8.2023
VastaaPoistaTukholman Pridessa teemana sverigedemokraatti-viha
https://pt-media.org/2023/08/05/tukholman-pridessa-teemana-sverigedemokraatti-viha/
Artikkelista poimittua
Tukholmassa alkoi Pride-kuukausi ja lauantain aikana cityssä pidettiin paraatikulkue, johon osallistui 25 000 ihmistä.
Tänä vuonna kulkueessa vihattiin erityisen paljon sverigedemokraatteja.
Seksuaalivähemmistöjen asiaa ajavassa Pride-kulkueessa näkyi tänä vuonna erityisen paljon Sverigedemokraatti-vihaa. Avoimesti kannettiin kylttejä,
joissa luki “Fuck sverigedemokraatit” ja “Me vihaamme sverigedemokraatteja!”
Moni on kysynyt, että miksi homojen, lesbojen, hybridimiesten ja -naisten kulkueessa vihattiin silmin nähden paljon yhtä puoluetta, joka ei ole edes hallituspuolue.
//////////////////////
Miksi täytyy vihata? Siksikö, että omaa ideologiaa ei pystytä kertomaan ja perustelemaan selkeästi vaan oma kyvyttömyys peitetään tällaisen näytelmän taakse?
Videoissa hieman samaa kuin Suomessa kun jotkut huutavat kurkku suorana "Ei natseja sinne eikä tänne" kun todellisia natseja Suomesta ei löydy. Säälittävää.
Homojen kannattaisi vihata islamia. Suomessakin imaami kertoi, että homouden palkka on kuolema. Mutta tällaista asiaa suvaitsevaiset eivät noteeraa ollenkaan. Feministit pystyvät sulkemaan silmänsä myös naisen alistamiselta.
PoistaKirjoittaja on poistanut tämän kommentin.
VastaaPoistaPiti jatkaa: 10:n hengen tien tai kadun sulkeminen aivan kaikelta liikenteeltä on muka sallittua mielenosoitusta. Laiton kadunvaltaus? Miten tälläistä sallitaan?
VastaaPoistaEikä vielä siinä, että sallitaan, vaan että näiden eloapinoiden suojaksi tuodaan pikaisesti betoniporsaita, ja sallitaan vapaan kulkemisen estäminen
PoistaHarmillisia häirikköjä nämä Elopellet toki on, mutta varsinaisia aatteensa marttyyrejä siitä porukasta saadaan vielä odottaa. Valitsevat näille mielenilmauksilleen aina turvallisen paikan kaupungin keskustasta, missä poliisi pitää huolen suojelusta.
PoistaMoottoritielle istahtaminen tai rallin erikoiskokeen tukkiminen on paljon vaarallisempaa. Voi auto ajaa päälle tai yleisö kantaa sakin sivuun ja vaikka antaa vähän hivutusta.
Polttomoottoriautoille kanssa mielenosoitus, missä vaaditaan että sähköutot kielletään rikoslailla ja ne pitää romuttaa, ainoa liikuntaväline autona on oltava diiseli tai bensamoottorillinen ajoneuvo. Mitä luulisitte että tapahtuu kaduilla jos sinne mentäisiin osoittamaan mieltä tuosta asiasta?
VastaaPoistaViranomaistaho -- tässä tapauksessa siis varsinkin valtiollisen turvallisuuden varjelija Supo -- tekee perustavanlaatuisen lähtökohtavirheen, jos ja kun se yrittää määritellä sen äärilikkeen, joka olisi yhteiskunnalle varallisin.
VastaaPoistaSosiologinen ymmärrys, jonka valossa tajuttaisiin se etteivät äärilikkeet synny yksittäisinä ilmiöinä, vaan pikemminkin aina parittain -- yhteiskunnan kriisiytyessä äärioikeisto ja äärivasemmisto radikalisoituvat samaan tahtiin -- ja on myös mahdollista että jokin historiallinen ääriliike matkan varrella kääntyy ideologiseksi vastakohdakseen, kuten juuri tämän elokapinan kehityshistoria osoittaa.
Mikä se sellainen poliittinen poliisi on, joka tunnustaa -- tietysti sitä julkilausumatta, todennäköisesti itse sitä edes tajuamatta ja ymmärtämättä -- yhden aatesuunnan radikalisoituneet muodot yhteikunnan uhkaksi, vaikka jjuuri ne ääriliikkeiden voimat, jotka toimivat ikään kuin nauttien enemmän julkista hyväksyntää, ovat tosiasiassa paljon haitallisempia -- ja mysö ehkä potentiaaliltaan paljon vaarallisempia.
On nimittäin niin, että kaikki viime vuosisadan pahanlaatuiset radikalisoitumiset, ja myös totalitarismien synnyt, tapahtuivat nimenomaan yhteiskunnassa arvostusta nauttineiden opillisten käsitysten aatekulisseissa -- ei suinkaan minkään yhteiskunnan marginaalissa syntyneiden käsitysten opillisissa verhoissa.
Natsien rasismi oli aikansa kansatieteen viimeisin sana, ja ensimmäinen virallinen järjestö joka hyväksyi näkemykset "elinkelvottoman elämän tuhoamisesta" oli Saksan Lääkäriliitto. Myös bolsevikit nimittivät vallankumouksellista ajatteluaan "tieteelliseksi marxilaisuudeksi".
Tämä: yhteiskunnan kriisiytyessä äärioikeisto ja äärivasemmisto radikalisoituvat samaan tahtiin. Juuri näin kävi Suomessa 1918 ja Weimarin tasavallassa 1920-30-luvuilla.
PoistaKiinnihän siitä voi jäädä, jos varikolla sotkee autoja, ja nämä kapinalliset eivät kai vielä ole valmiita tappamaan rallikuskeja ja katsojia heittämällä maalia täydessä vauhdissa olevan auton tuulilasiin. Mutta jonkinlainen määrä maalia tai öljyä tai rasvaa riittäisi hidastamaan tai jopa keskeyttämään kisan. Asvaltilla luistelu öljyisillä renkailla hidastaa kyllä vauhtia, samoin renkaissa maaliin tai paksuun rasvaan takertuvat hiekka ja kivet pakottavat hidastamaan tai jopa keskeyttämään ajon. Koska homma ei ole suunnittelematonta, siitä voisi saada kai syytteen murhayrityksestä.
VastaaPoistaJuu.."äärioikeisto" on suurin uhka ja este matkalla totalitaariseen "monikulttuuriseen" painajaiseen
VastaaPoistaSe yksi suurin polttonesteiden yms kuluttaja on poliisi. Kehottaisin elokapinaa hyökkäämään niitä vastaan. Spraymaaleineen tai mitä nyt käyttävätkin. Tai puolustusvoimien tykistöharjoitus alueelle. Eli sinne maalialueelle. Menkää sinne. Järkyttävää luonnon saastuttamista.
VastaaPoistaEi ihme, ettei professori uskalla kirjoittaa omalla nimellä. Sen verran arvostelukyvytöntä tekstiä tullut viime aikoina.
VastaaPoista🤣
PoistaSemmoista tällä kertaa. Silakkaosastolta.
PoistaHaet tuolla silakka-hokemalla yhteisöllisyyttä yhteisössä, joka on perusteiltaan natsistinen. Onko meillä Suomessa niin tyhmiä ihmisiä?
PoistaJa tämän meille kertoo silakka.... 🤣
Poista