Vuonna 1918 Suomen sisällissodan alussa maan eteläosien rataverkko ja suurin osa junaliikenteeseen liittyvistä konepajoista jäivät punaisten haltuun. Niinpä vallankumouksen tavoittelijat aloittivat panssarijunien valmistamisen ja hankkivat venäläisiltä kokemuspohjaista tietoa niiden käytöstä.
Rautateihin sidottujen junien sotilaallinen hyöty jäi kuitenkin toivottua pienemmäksi, vaikka bolsevikki-Venäjältä tuli ammattitaitoisia panssarijunan käyttäjiä, jotka opastivat ja antoivat vinkkejä, millä tavalla niitä pitää käyttää. Merkityksettömiä ne eivät kuitenkaan olleet, joten asetta kehitettiin myös Suomessa edelleen ennen toista maailmansotaa.
Sen alettua kävi kuitenkin selväksi, että ilmavoimien kehitys oli tehnyt panssarijunista helposti haavoittuvia, joten niiden käyttöarvo jäi olemattomaksi jo 1940-luvulla. Niinpä ne muutettiin jo vuonna 1942 tärkeitä joukkojen ja materiaalin kuljetuksia, purkausasemia ja ratapihoja suojaaviksi ilmatorjuntapattereiksi sijoittamalla niihin ilmatorjuntatykkejä.
Panssarijunien vanhenemista ei ilmeisesti ole kuitenkaan havaittu Venäjällä, koska siellä ne ovat edelleen käytössä. Tai sitten maan armeija arvelee hallitsevansa ilmatilaa riittävän suvereenisti, jotta rautatiekiskoihin sidotut "hirviöjunat" voisivat toimia edelleen ainakin turvaamassa kotilinjoja kaukana varsinaisesta taistelurintamasta.
On toki toinenkin mahdollisuus. Nimittäin se, että panssarijunien ilmaantuminen Venäjän armeijan käyttöön kertoisi vain niistä hankaluuksista, joiden voittaminen alkaa käydä venäläisille yhä hankalammaksi mies- ja kalustotappioiden kasvaessa ja ukrainalaisten iskiessä yhä kauempana sijaitseviin infrastruktuurikohteisiin.
Tässä mielessä Putinin erikoisoperaatiota toteuttavan armeijan tilannetta ei ainakaan helpota se, että USA:n presidentti Donald Trump on ilmoittanut asettavansa sanktioita kahdelle suurimmalle venäläiselle öljy-yhtiölle, Rosneftille ja Lukoilille. Eikä tämän toimen tehokkuutta vähennä ainakaan se, että päivä päivältä lähestyy jäisen kylmä ja pimeä Venäjän talvi, jonka aikana ihmiset ovat tavallistakin riippuvaisempia toimivasta energianjakelusta.
Päivän aiempi merkintä:
Pitäisikö Suomen ottaa mallia Irlannista?
Pitäisikö Suomen ottaa mallia Irlannista?
Aiempia ajatuksia samasta aihepiiristä:
Rauha Ukrainassa olisi riski Putinille
Verinen sisällissota
Rauha Ukrainassa olisi riski Putinille
Verinen sisällissota
Tekstit
Putin on diktaattori, kuten stalin.
VastaaPoistaJärjettömät vaatimukset kulkevat käsi kädessä. Medvevin viskipullon kyljessä (skottilainenkin on venäjän keksintö, toki).
putin ei koskaan tule hyväksymää Lend Lease-apua.
Ryssänpaska kulkee samoilla tahoilla, kuten vaatimuksetkin - Suomi oli aikoinaan osa ryssää. Niistä putin (pienellä) jaksaa muistuttaa.
Jos ryssä ei pääse Ukrainaan, ei se pääse Suomeenkaan...
Kenraali Talvi on vaihtamassa puolta. Kuten tiedämme historiasta, Napoleonille ja Hitlerille kävi skalpaten, kun idän jäinen puhuri alkoi puhaltamaan. Nyt se puhaltaa venäläisille. Venäjä on valtava maa ja liikenneyhteydet ovat elintärkeät. Tavaratoimitusten on liikuttava, mutta kun on dieselistä pulaa, koska rintama on etusijalla, niin huonolta todellakin näyttää. Talot lämpiävät kaasulla ja jos kaasutoimitukset takkuilevat, talot kylmenevät tunneissa. Kaikki elintarvikeliikenne vaatii dieseliä ja kunnollisia autoja, mutta kuorma-auto kanta alkaa olla kehnoa kiinalaista, jota liikennöitsijät ovat kironneet jo tovin, ja monet firmat ovat konkassa. Netistä löytyy tietoa kun osaa kieltä.
VastaaPoistaPanssarijunat alkavat olla oire jostakin suuremmasta, eli niitä ei voi selittää mitenkään nykyaikaiseen sodan käyntiin kuuluvaksi. Kun Venäjä uhittelee Eurooppaa ja Natoa, niin jos ja kun iso rytinä alkaa, niin yksistään Euroopan maiden ilmavoimat pystyvät hoitamaan Venäjän ilmatilan hallinnan hyvinkin helposti. Kesäkuinen isku Iranin ydinlaitoksiin paljasti venäläisen ja kiinalaisen ilmatorjunnan heikkouden, eli USA:n ja Israelin koneet hallitsivat Iranin taivaan täysin suvereenisti. Venäjä ja Kiina tietenkin väittävät, että iranilaiset eivät osaa käyttää edistynyttä teknologiaa! Samaa väitti neuvostoliittolaiset, kun vuoden 1967 Lähi-idän sodassa Israelin ilmavoimat teki lähes mitä se halusi Egyptin ja Syyrian alueella. Sama toistui Jom Kippurin sodassa, Israelin kankean alun jälkeen. Kuka hallitsee taivasta, se hallitsee sotakentän. Voi vain kuvitella, miten A 10 Thunderboltit huippu läpäisevin uraaniammuksin puhkoisivat panssarijunat romuraudaksi. Eihän tietenkään ole tarkoitus aliarvioda venäläistenkään kykyä, mutta totuutta kannattaisi joskus katsoa silmiinkin? Tykkää Jenkeistä tai ei, mutta sen teollinen kapasiteetti on mielipuolinen. Toisessa maailmansodassa se valmisti joka ainoa päivä n. 200 lentokonetta, hävittäjistä nelimoottorisiin pommikoneisiin ja siihen muu roina päälle, ynnä suunnaton apu Venäjälle ja Kiinallekin! Venäjä pelaa sitä peliä mitä se osaa parhaiten, eli bluffaa härskisti huonollakin kädellä, ja bluffi on kyllä toistaiseksi onnistunut, ja jopa Huikka-Medvedevin yleensä viikonlopun aamuöisin kirjoittamat viestit saavat eurooppalaisten päättäjien housut tutisemaan! Säälittävää todellakin, mutta onneksi ukrainalaisten housut eivät tutise!
VastaaPoistaTalvisota ja jatkosota kestivät yhteensä vähän yli 3,5v. Ukrainassa on sodittu jo vähän kauemmin. On aika lopettaa Putinin järjetön sotaseikkailu.
VastaaPoista